Innerreling monterad

Idag var det dags att limma fast innerrelingen. Dom tvärgående listerna på insidan är till för att skrovet inte skall formförändras när man spänner in relingslisterna. Antagligen onödigt då skrovet är enormt styvt trots sin ringa vikt.


Relingslisterna klara för limning.



Limmat o klart. Det gick åt en del tvingar o klämmor.

Tillverkning av innerreling

Pappmallar tejpades fast i för, akter och utefter ena sidan. Detta för att rita ut relingslist, för och akterdäck och slutligen bestämma storlek och läge för urtagen som skulle fräsas i kanten på relingslisten.

 

 

Alla urtag markerades på relingslisten och bordsfräsen plockades fram. Urtagen är 12mm djupa och 67mm långa. Mellanstycket är 50mm. 

 



 

Efter lite tillpassande i ändarna kunde jag göra en provmontering. Ser ganska bra ut.

Nästa steg är att limma fast innerrelingarna.

 

Hyvlat och sågat upp relingslister

Var iväg och fick hyvlat en bräda som jag sedan sågade ut relingslisterna ur. På utsidan skall vara en på 12x15mm och på insidan 24x15 med urfrästa urtag för surrningslinor mm, Oftast gör man innerrelingen tunnare och sätter den på 10-12 mm distansklotsar, men jag fräser ut urtagen istället.

Listerna utsågade

Urfrästa urtag i testlisten

Börjat slipa insidan

Insidan såg riktigt bra ut. Inga luftblåsor i laminatet och inga större skavanker.
Började slipa kanterna på väven där den ligger dubbel.

Insidan färdiglaminerad

Då var sista stora lamineringsjobbet klart. Insidan var betydligt mer komplicerat än utsidan. På utsidan var det bara att lägga ut väven, så la den sig på plats, och det var bara att stryka ut epoxyn och släta till ytan och få ut luftbubblor.
På insidan lades väven i enmetersbitar för att göra det enklare. Här är svårigheten att få väven att ligga an jämnt mot skrovytan. När man slätar ut epoxyn och mattan är det väldigt lätt att man drar med väven lite, och då blir det direkt släpp och luftbubbor mellan skrov och väv. Nåväl - lätt på handen och tålamod, så blev även insidan klar.

 

Insidan förberedd för laminering.

Utsidan maskerad och skyddad av plastfilm så att det inte rinner ner epoxy på den färdigslipade utsidan. La sedan på det tunna epoxyskiktet som skall mätta träytan innan själva lamineringen.

Insidan färdigslipad

 Ett par timmar med slipklots och grovt slippapper, så var insidan klar för att primas med ett tunt epoxylager innan laminering.
Passade även på att lägga dit ryggstöd, sits och däck, för att få en första koll på hur det kommer att se ut när det är klart.

Fixa till insidan

Hade väntat mig en insida med massor med limrester och kanter, men blev förvånad hur bra det såg ut. Lite limrester i skarvar och en del kanter som behövde jämnas ut. Använde mina specialformade "trekantskrapor" som slipats så att dom är rakbladsvassa. Det blev fina hyvelspån när jag "skrapade". Hela insidan blev slät och fin på mindre än 2 timmar. Återstår slipning med slippapper så att ytan blir helt jämn. Därefter epoxyprimning och sedan laminering på samma sätt som på utsidan.

Första kollen på utseendet

Läcker form på Singoallan. Snyggt språng :)

Ombyggnad av jiggen för att jobba med kanotens insida.

Idag plockade jag bort spantmallarna från jiggen och ersatte dom med hållare för att hålla skrovet upprätt. Hållaren har en radie på 30cm så att jag kan ställa skrovet på kant för att underlätta slipandet.

 

 

Losstagen från spantmallarna

Kunde inte låta bli att plocka loss kanoten från spantmallarna för att kolla hur den såg ut inuti.
Blev först förvånad över hur lätt den var. (6,2 kg). Sedan hur bra det såg ut på insidan. Lite rinnigar från limningen av listerna, men testade att ta bort det med mina skrapor - inga problem. Så lite skrapning och efterföljande slipning av insidan, så blir det snart dags att laminera insidan.

 



 

Laminering yttersida klar

Då var utsidan färdiglaminerad. Peel Off-väven bortriven och ytan slipad för att få bort mindre ogämnheter. Nu gjörs inget mer med utsidan förrän insidan och relingslister är klara. Nu skall jiggen göras om så att kanoten kan vändas för att slipa och laminera insidan.

Test att fräsa inre relingslist

Kanten på kanoten skall ha en slitlist på utsidan och en lite bredare list med surrningshål på insidan. Testade att fräsa ut surrningshålen i innerlisten med bordsfräsen. Resultatet blev helt ok, så nästa steg är att göra 3,5 meter långa lister.

Decaler

Hittade en snygg clipart på  en öring som jag tänkte dekorera kanoten med. Bilden fixades till i datorn och skrevs ut på 30g rispapper i laserskrivaren. När bilden klippts ut lamineras den in samtidigt med glasfibern på skrovet. När rispappret blötts med epoxy blir det fullständigt osynligt och figuren framträder snyggt. Ränderna som syns är från peel off-väven, som skall rivas bort.

Laminerat utsidan

Så var det dags för laminering av utsidan av skrovet. Ett lager 175 gram twillvävd glasfibermatta blöts med epoxy. Epoxyn fördelas ut över ytam med gummispackel. Det är viktigt att få laminatet helt fritt från luftbubblor och helst ingen överflödig epoxy. För att få ytan så slät som möjligt läggs en speciell ytväv på som sista moment. Denna väv ser till att ytan blir slät och jämn. Denna sista väv rivs av efter härdning. Den kallas Peel Off-väv. På bilden ser man skarvarna i peel off-väven. Ser ju inte bra ut, men denna väv rivs ju av och lämnar en fin slät yta som bara behöver slipas lätt innan slutlackering.